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8月22日，北汽银翔就近日来网络媒体上陆续发表及转载的关于“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息，发布声明。

据中汽协会统计数据，2019 年 1-6 月，产销已连续 12 个月呈现同比下降。2019 年 1-6 月，中国品牌乘用车共销售 399.8 万辆，同比下降 21.7%。在车市下行的周期下，8月23日，力帆汽车公布了未经审计的2019 年半年度报告。

时隔两年后，工信部再提“燃油车退出时间表”。8月20日，工信部在回复全国人大“关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国”的建议时称，将因地制宜、分类施策，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

二手车交易司空见惯，原本买卖双方可以各取所需的好事，因“黑车商”不正当经营谋取暴利，而变得纷争不断。这不仅加深了消费者对二手车行业混乱的刻板印象，降低了消费者的信任感，而且严重影响了整体二手车行业的信誉与规范化发展。

尽管整体车市遇冷，北京现代在2019年上半年仍实现累计销量35.1万辆，同比增长4%，市场份额3.6%，位列行业排名第11位，逆势跑赢车市大盘。